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037 每个人都要当看门狗（第1页）

037每个人都要当“看门狗”

只要我们在陆地上，就可以过周末，不像在船上，上去就是连轴转，直到下船才能休息。

我们每个人每个月都有一天要去站岗放哨，就是去做“看门狗”

（DogDuty），可能是在平时，也可能是在周末。

如果周末我不用去当“看门狗”

，我就可以休息，爱干啥就去干啥。

如果一个周末正好轮到我站岗，我就只能去做“看门狗”

，不能出基地。

只要是正式在军队里面工作的人，都要轮流去站岗放哨，只有那些新来的打扫卫生的人不用站岗，因为他们没有资格碰飞机，也不准过飞机场那条线。

所以说就算是去当“看门狗”

，那也是要有资格的，你不合格，人家还不用你。

4.1　我在加州穆古海军基地门口留影

我们的站岗任务，分为两种，并不全是一直在那儿站着。

一种是站岗（Watd），就是站着放哨，保护自己的飞机，不准外人进来；另外一种是做司机（DutyDriver）。

这个司机是干什么的呢？比如说有一个新人从机场到基地来，要有人去接，这就是司机的工作。

假设你是一个新来的人，你给基地的办公室打电话，说我是谁，我从哪里来，我现在某个机场，要到基地来报到，你们能不能派人到机场来接我？这时，这个司机就要去出任务，到机场去接人。

这里有一个原则，他接送的人必须跟基地的工作有关，是正式的（Official）的任务。

不能说你出去喝酒了，喝醉了，你给站岗的司机打电话，让他来接你。

那不行，他不能去，就算你是多大的官，他都不能去，不然他就违反了纪律。

他只能出车执行与工作有关的任务，不是哪个人的私人司机（PersonalDriver）。

做司机的话，一个岗是8个小时。

不管有事没事，都得在那儿待着。

我们那儿设有一个办公室，我必须坐在那儿，看看电视，或者在自己的电脑上玩游戏，爱干什么都行，就是不能走，必须等在那里。

有人来叫了，我就得走。

按照我的经验，基本上没有什么事，坐够时间了就行。

我们的站岗就是机库放哨（Hach），每个岗4个小时。

就是说在这4个小时里面，我要在外面一直转，怕有人偷飞机，或者搞破坏。

其实谁会偷我们的飞机？那东西不是谁想开就开得了的。

主要还是怕有人破坏，还有怕别的飞行队来偷东西。

比如说他们缺一个什么零件，可能跑到我们的飞机上偷走一个。

这种情况当然很少，但是这是一份工作，我们必须去做。