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第541章 沿街乞讨亦祖宗成法乎（第1页）

第541章沿街乞讨亦祖宗成法乎？

大明的飞云号正式开始了航海测试，这次的测试只携带了少量的火器，路线也非常的保守，松江府出发，途径浙江宁波、福建月港、澎湖巡检司、鸡笼岛兴隆庄港、吕宋密雁港，到马尼拉停留十五日，而后在马尼拉港口回航，整个航测会有两艘五桅过洋船、十艘马船、两艘观星舰进行护航。

观星舰的主要目的是为了领航，防止迷航。

整个航测预计在六月份完成，主要测试的目标是船只的稳定性、操控性以及新型船只的操纵，大体而言分为了两部分一部分是船上的设备是否能够稳定运行，是否需要进一步改良，新船设计有很多的奇思妙想，是否能够达到预期目标，需要实践去印证而后修改；

而另外一部分就是人了，大明水师也需要围绕着新型船只展开训练。

船只远航火药保存是重点项目，在船舱里堆积了超过三十万斤的火药，海上浓郁的水汽，其火药的密封尤为重要，会在马尼拉进行一次拆封，试射火器后，返回松江府时，再试射一次。

第二个项目，也是最最重要的，则是人力驱动的尾部螺旋桨，这是飞云号独有的设计，保留了安装蒸汽机的位置，因为蒸汽机小型化和马力的问题，现在蒸汽机还不能上船，但人力驱动螺旋桨，已经安装完成，总计需要四十名军兵，踩踏带动螺旋桨进行推动。

飞云号上的螺旋桨已经是第二代产物了。

第一代的螺旋桨，有4个风车式桨叶，乃是锻造而成，而且根据在长江水面的长达一個月的实验，四叶螺旋桨的推进，远不如明轮，就是船只两侧巨大的水车样式的推进器，无论怎么调节螺旋桨的螺距，结果都是明轮的效率，大于螺旋桨。

因为低速情况下，明轮是绝对会优于水面之下的螺旋桨。

科学的发展，能带来持续不断的发展动力，带领大明努力向前。

“问什么了？”

朱翊钧打开了奏疏，司礼监已经票拟过了，显然冯保不太好意思说出来。

朱载堉为了解释这个现象，专门制作了两个模型，两侧明轮，低速的时候还好，高速的时候，水就会变硬，明轮在30里每小时的速度中，就会折断，即便是安装在船尾，也会出现桨叶寿命太短等诸多问题。

“各地的藩王们，都在问什么时候才能迁藩，怎么河南地面藩王迁徙入京后，就没动静了？怎么就河南五王在享福！

藩王们问…”

冯保的脸色变得为难将一本奏疏放在了皇帝的面前。

大明宗藩在地方，但行政、军事、财税等权力要什么没什么，没有暴力根本就没办法维护自己的利益，随着大明国势衰败，嘉靖年间不断削弱宗藩开支，在地方的宗藩，连向皇帝讨饭的权力都没有了。

朱翊钧打开了奏疏，来自代王朱鼐铉，大明皇帝看着奏疏，奏疏的内容开头还算正常，对皇帝一阵歌功颂德，而后又陈述了自己的辛苦，希望能够早日获准迁藩，内容和之前大多数都一样。

大明大臣们年岁都不小了，能爬到廷臣这个地位的大臣，最少也要50岁了，种地是个苦差事，干不动活儿还添乱，宝岐司的存在，主要是为了育苗和进行科学研究，而不是为了为难大臣。

万一礼部官员，为了等他这个皇帝有时间，准备好典礼，搞一些虚礼，进而错过了施肥的时令，那才是得不偿失，所以，水肥下田，并没有什么盛大的典礼，只有悄无声息的推行。

但，唯独在最后，朱鼐铉问了一句：沿街乞讨亦祖宗成法乎？

“代王殿下也是没办法，代王府宗藩领俸宗亲就有4118人，估计也是被问急眼了。”

冯保为代王说了两句好话，代王家大业大人也多，这大同府常年战乱，无法保持生产，这人都是要吃饭的，一直不发宗俸，结果河南藩王都入京享福了，大同府的代王，迟迟没个动静。

难道沿街乞讨也是祖宗成法吗？

这就是冯保难以启齿的话，根本讲不出口！

冯保想要把大臣们拉下水，天下最尊贵的陛下还会亲自种地，怎么说也趁着这个机会为难下大臣们，不为难大臣的宦官不是好大珰。

十王城的确修好了，而且足够使用，但宗藩的俸禄、待遇、郡王之下是否仍然不给宗俸而是自谋生路、宗藩的宫婢奴仆配给等等问题，都需要解决，不是把人迁过来就没事了，这河南五王，可是朱翊钧给藩王、给天下树立的标杆，看谁还说他没有亲亲之谊，也省得给藩王们造反的理由。

朱翊钧的动作是想象了下在水里游泳时的动作，手臂就是两侧明轮，两侧安装明轮，在机械结构里是最简单的，但飞云号作为战舰，两侧安装明轮，多少有点失智，一炮打到明轮上，船直接瘫痪。

所以才要发展格物，才要对进士额员增设，才要理解它的物理规律，才要进行总结，才要进行理论分析，需要持续不断的对着人类未知的边界去探索。

在经过皇家格物院的五经博士们反复论证后，结合长江实测数据，大明皇家格物学院设计了新的螺旋桨，基于阿基米德螺旋线设计，这一代的螺旋桨也被命名为阿基米德螺旋桨，这是正式命名，皇家格物院非常务实，从哪里学来的思路，就如何定名。