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第54章(第1页)

急不可耐的一个吻,吻得特别渴,秦渡凉还觉得不够,叼住他舌尖不让他走,拉回来继续翻腾。

言灼也不甘示弱,调整了一下呼吸后激烈地回吻,两个人在小小的车厢里制造出下流又荒诞的声音,不仅是唇-舌-交-缠,还有急促的呼吸、吞咽、闷-哼……然后言灼忽然意识到这是一辆4门5座车,立刻有一丝理智回笼,让他别过头看了眼后座。

还好,没人,空的。

秦渡凉又把他脸掰回来接着亲,边亲边说话,就贴着嘴唇说:“今天下午汽车组先发车。

杨优说的对,他们跑赛车的,生来就不会写“怕”

字儿。

n组36辆车,每隔两分钟发一辆。

s组14辆,与摩托组交叉发车。

导播镜头一直给的是解说席,言灼和杨优坐姿笔直,带着微笑。

想来是现场信号又不好了,没办法,极致低温是这样的,有诸多的意外。

“好的,那么现场的信号连接可能还有些小问题。”

言灼临危不乱,微微偏头对杨优说,“按时间来看,现在应该是n组在发车,今天漠河市观音山莲花湖附近的气温大概在零下51度,杨哥觉得这对汽车n组来说,障碍在于低温还是路况呢?”

杨优:“其实车手最大的障碍是路况。”

言灼几乎是一点即通:“路面冻结之后会因前车车轮的高温而不规则地融化,是吗?”

杨优投来有些意外的目光:“对,没错,赛车手们在雪地路况普遍有大量的练习和车队技工的调校,但前车烧地,是永远不可预料的,因为你不能确定前车今天是什么样的走线,尤其是摩托组。”

原因很简单,四个轮儿的汽车组,有防滚架,有hans。

甚至汽车组的赛车手还有个领航员,最起码他们翻车了还能俩人互相救援。

摩托组就那一个人,路上车坏了还得自己修车。

言灼看过比赛,拉力赛摩托组的车手,半路自己修底板、修链条的,比比皆是。

“哦这边,现场的画面传输回来了。”

言灼看向面前的显示屏,“已经轮到s组发车了,我们镜头里的车队是‘猩红之狮’,09号斯巴鲁翼豹。”

杨优:“这也是我们的老朋友了,非常果决的起跑,哇这个扬尘,漂亮,相当优秀的蓄油摩托组秦渡凉,嗯?这什么姿势啊,他打算在冰雪路面弹射起步?!”

这是不合理的,拉力赛是天然路面,不是每天都有人清理维护的赛道。

这也是为什么在佐河县的时候,飓风车队的大工让秦渡凉不要在过弯的时候压满胎,因为太危险。

而无论是汽车还是摩托,弹射起步的前提都是路面要够平,否则运气不好的话,一颗指甲大小的石头,在弹射起步的高速下都能把车给硌翻过去。

“是可以的!”

言灼起先也有些意外,然后忽然提高了音量,整个人有些惊喜,有些激动地说“秦渡凉确实满足弹射起步的条件!

他前面那辆斯巴鲁起跑起得太好,斯巴鲁的赛车手是挠地烧胎起步,所以现在路面非常干净!”

的确是这样,杨优定睛一看:“哦,真的。”

前车起跑起得很骚,直接挠地、烧胎起步,所以此时秦渡凉面前的起步距离地面干干净净,路面的杂质都被斯巴鲁的车轮溅射到两侧。

秦渡凉甚至决定二档起步,他踢上档位,紧捏着离合,眼睛看前。

裁判倒数,三、二、一。

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