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第1034章 相泯一笑（第6页）

田书记一直都关注淮海的发展，只是我还没有机会跟他见面谈上话，我相信二伯跟田书记见面，就怎么去更好的推动淮海地方建设跟经济发展，应该有比我更深远的见解……”

“你在地方工作多年，功课要比我扎实得多，”

宋乔生说道，“不管我有没有机会到淮海工作，对地方建设及经济发展工作怎么开展，我还是要多听听你的意见。”

沈淮也知道此时大家都还只是有个初步的意见，最终能不能达成共识，还要绕过胡系的阻力，二伯还要面临一次“大考”

。

沈淮说道：

“我昨天在石门，跟成怡她爸也聊了一些淮海后续发展的问题，成怡她爸也支持二伯到淮海工作。

这或许是个打破派系隔阂、大家通力合作的一个契机，而不应该拘泥于谁上谁下。”

“文光还是卓有远见的，只是他近年来在冀省工作繁忙，我跟他交流的机会也少，”

宋乔生心想沈淮所说打破派系隔阂，应该还包括纪家在内，说道，“对了，你们在石门都谈论到淮海的后续发展问题，淮海下一步工作的重点，应该是在什么方面？”

“浦成案的影响，并不难消弥，说到淮海未来的工作重点，就经济发展及地方建设方面，还是在区域合作上，”

沈淮说道，

“从田书记提出大框架发展淮海省经济，再到徐沛省长重点突出淮海湾经济区概念，一脉延续下来，后期的重点，除了加强与江东省的区域经济合作外，更要加强与豫、皖两省的合作。

打开地理上的割裂，是第一步，也是最重要、值得去做的一步。

淮海西部，与豫南、皖北相接。

由于三省之前的公路、铁路等基础设施建设，都围着各自的省市为中心，就使得三省交通的衔接极差，很多市县，明明就差几十公里，往往坐车要绕上三五小时才能通达。

此外，渚江中上游的支线，也主要分布在豫、皖两省，本应该在内河航运上有天然优势，但由于支流天然航道的适航姓差，三省在疏浚支流航道上都没有什么投入，这种种情形就造成三省的人及物流通姓很差。

要是三省能通力合作，主要从上述两方面入手做重点投入，公路、铁路网实现互连互通，合作建设渚江支流水库、船闸，疏滩航道，淮海湾经济区的实际范围就要比现在扩大两三倍。

无论是对淮海省的经济发展，还是对经济发展相对滞后的皖、豫两省发展，都有极好的推动作用……”

宋乔生沉吟思虑，沈淮这番话不仅直接点出淮海、淮海湾经济区后续工作的要点：

与田、徐一脉相承、又有所发展的工作思路，自然是他最终赢得计经系支持、绕过胡系阻挠的关键。

另外，豫、皖两省虽然经济不甚发展，但两省出身的官员在中央所占比例不少，淮海湾区域经济合作的概念扩大到豫、皖两省，他到淮海任职甚至未来获得晚大发展所能获得的支持面自然更大。

沈淮将这些事点透，宋乔生也就知道他是真心支持自己到淮海任职，而不是表面敷衍。

沈淮见二伯沉吟思索，心想他能听进去这些话就好，搓着手，问老爷子：“打算什么时候开饭啊，我们在火车上什么都没有吃，这会儿要饿瘪了。”

“急什么，你成国伯伯、相怀伯伯他们都要过来吃饭的，你们要饿急了，可以先找些东西吃去，”

老爷子站起来，活动活动坐僵的筋骨，想着事情能有这样的良好结果，也是大感安慰，又说道，“你以后的发展，我看你还是到部委工作几年，燕京的视野，毕竟还是要更开阔一些。”

沈淮点点头，心想调到燕京进部委，或许是不错的选择，但具体到哪个部委，他想着有机会还是要找田书记谈一谈……

（后面应该只有一章了）