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083 赶路是第一要务（第1页）

083赶路是第一要务

在2005年乘坐卡尔·文森号航空母舰去波斯湾打完仗回来以后，我们飞行队经过一年半的休息、调整、训练和准备，到2007年1月，又坐上斯坦尼斯号航空母舰再一次去波斯湾参加伊拉克和阿富汗的战争。

一般说来，一个飞行总队都是固定地跟着一艘航空母舰的，这样彼此比较熟悉，配合起来方便，也不容易出错。

我们当时的情况比较特殊，卡尔·文森号去船坞大修去了，我们就只好跟随斯坦尼斯号出海了。

出发时的情况跟上次一样。

我们带上一些随船个人用品，其他东西都交给搬家公司放进存贮仓库里，然后坐上大巴开到圣迭戈北岛海军基地，从那里登上斯坦尼斯号航空母舰。

这艘航母大约在1月中旬从华盛顿州的布雷默顿用了一天多时间开过来，给我们装船用了两天，然后就带着保护我们的一帮小船直接开进了太平洋。

每次航母出海的基本情况都差不多，标准化运作，没有什么变化。

我们跨过太平洋的航线也差不多，都经过关岛，但是这一次我们没有停留，直接就开过去了，因为我们要赶时间，不知道是因为我们出发晚了，还是正在波斯湾里面打仗的那一艘航母要急着往回赶，反正我们就是一刻不停地往中东使劲开，哪里都不停。

我们这些人眼睁睁地看着关岛从我们眼前过去了，却不能下船，心里当然很不高兴。

新加坡就更别说了，连看都没有看到，可能是我们航母抄近道走了。

等于我们从地球的这一边，直接开到地球的另外一边，然后直接进入战区，没有任何休息，也没有任何停顿。

进入波斯湾后，我们马上开始打仗，也没有说到巴林或迪拜歇几天。

反正这一次我们就是不停地赶，像是有什么急事似的。

我们这些当兵的，只能在船上待着，该干啥就干啥，上级没说让休息，我们也不问，问了也没用。

因为我们长时间没有下船休息，海军就给我们举办了一个节日，叫作“啤酒节”

（BeerDay）。

我们这些水兵，只要在船上连续关了45天，没有登上过陆地，那么这一天就要庆祝，就是给我们每一个人发一瓶啤酒，让我们喝。

当时我还奇怪，我们的部队正在打仗，甲板上又忙又乱，你们让我们每人喝一瓶啤酒，要是有人喝晕了出了问题怎么办？我拿起来仔细一看，哦，原来是零度酒精的啤酒（0%Alcohol）。