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48第 48 章（第1页）

l市大奖赛的现场，苏谦站在第九道的起跑器后方，等待即将开场的比赛。

相较于已经有过多场赛事验证的100米短跑来说，这会儿站在200米的赛道位置上，那种初次登上赛场的感觉又隐隐地爬上了苏谦的心头。

感受着8月初炽热的午后阳光和现场观众们热情的呼喊声，苏谦的眼里是慢慢攀升起来的兴奋感。

相比较苏谦已经逐渐兴奋起来的状态，直播间里，有观众在注意到苏谦所处的跑道位置后，本能地心里就是一个咯噔。

【怎么回事儿？咱们小谦在第九道？】

李海和林旭文早前已经拿到男子200米的分组表时，就已经看过选手的赛道签选情况了，这次大奖赛，苏谦是唯一一位没有任何公开200米短跑赛事成绩的选手，这种情况下，他不论是在分组权重上还是抽选赛道的权重上都会比较靠后。

抽选到第九道的位置，其实倒也不算奇怪。

李海这会儿也正在简单地介绍赛道上的各个参赛选手和他们各自的历史成绩，位于第九道的苏谦当然是镜头最先扫到的，也是李海第一个介绍的对象。

“第九道上的选手，想必大家都已经很熟悉了，正是我们100米短跑项目上的天才少年选手苏谦。

这是苏谦首次参与200米短跑的公开赛事，第九道的道次对他来说或许略微有些不友好，希望苏谦能够适应外道状态，尽可能地跑出一个好成绩。”

随着李海的介绍，直播间公屏的弹幕上也冒出了许多担心苏谦状态的声音。

之所以会这样，原因也很简单。

200米、400米这两个短跑项目，与100米并不相同，这两项都是要进行弯道跑的，与单纯只有直道跑的100米不仅是从距离长短上有区别，从起跑技术、弯道跑技术乃至于全程体能分配等技术上，都有着极大的不同。

而其中，最大的差异点就在起跑和弯道跑这两项上。

200米、400米的短跑，都是弯道起跑，而因为9条赛道的弯道内外有别，在弯道弧度、弯道长度上，9个赛道的起跑位置都各不相同。

虽然有相关的体育专家科学论证过，在实际的跑步过程中，最外道的选手从力学角度上来说，理应是会有优势的，可是专家论证归专家论证，对于真正上跑道的运动员们来说，却都默认中间位置或更靠内的赛道才让他们更易于发挥自己的实力和成绩。

这个出自于运动员们认知的说法，也是田径圈子里的主流理念。

也是因此，田径迷们在见到苏谦首次登场就被分派到第九道参赛，心里都不免要紧张几分。

公屏上观众们正在为苏谦出现在第九道感到紧张，倒是林旭文在李海介绍完选手之后，开口缓和了一下气氛：“透过现场的镜头可以看到，苏谦虽然是首次参加200米的赛事，而且还出现在第九道，但是他整体状态还是非常松弛的。”

赛道上，苏谦也确实如林旭文所说的一样，正在甩动手臂，间或在原地小跳，姿态随意地放松、调整自己的跑前状态。

“希望苏谦可以将他在100米短跑上的状态带入到200米的比赛中，给200米短跑项目也带来一个新的期待。”

林旭文话音落下时，恰巧现场发令员已经传出了发令声。

第九道前，苏谦在原地蹦了两下，轻巧地甩甩脑袋，然后就绕到了起跑器前蹲伏下来，两手撑地，两脚一前一后踏上了自己的起跑器。

或许是刚踏上起跑器，觉得自己的姿态还不太舒服，苏谦还两手撑着地，轮番向后蹬出自己的小腿轻轻地甩了甩，在他的双脚再次在起跑器上落定后，单膝跪在地上的苏谦重新又直起了身体向他的左后方看了一眼。

刚刚在赛前一直跟苏谦混在一起的林友伦恰巧抬头，看到了前方回头望的苏谦，林友伦下意识地朝苏谦笑了笑，他以为这是苏谦正在回头看他——毕竟是第一次参加200米的比赛，年纪又小，恐怕心里正没底呢吧？

林友伦觉得自己的笑容大约给了苏谦鼓励，前方第九道上的苏谦也回给了他一个灿烂的笑容。

在这个简单的交流之后，苏谦就重新将视线转回前方，看着这条新鲜的200米跑道，眼里露出了满满的期待。

也就在此时，广播之中传出了发令员的下一步指令。

“预备。”

然后就是清脆的发令枪响——“砰！”

“比赛开始了！”

直播间里，李海率先开了口，在开口的同时，他瞥了眼苏谦的启动反应：“起步反应速度，苏谦的反应非常优秀，仅仅在0131秒！”

苏谦的起跑反应无疑都是他每一次竞技状态出色的证明，启动之后，苏谦的起跑爆发力在所有选手之中仍旧是偏弱的，但是与100米短跑赛程上明显的弱势相比，苏谦在200米的弯道起跑上，爆发力的弱势反而没有那么明显。

弯道起跑因为加速时要根据弯道控制切线角度，同时弯道跑原本就会让选手无法发挥出自身的全速度，种种限制之下，200米的起跑加速阶段，成功地将苏谦不擅长起跑加速的这一弱点弱化了。

“苏谦这一次的起跑加速很不错！

！”

直播间里，李海的声音里面满是惊喜，不止是因为苏谦的起跑加速弱点在200米的起跑上弱化了，更是因为苏谦的整个200米起跑加速和目前的第一阶段弯道跑都处理得非常优秀。

与内道的选手相比，200米最外道的选手在启动加速时，切线角度相对内道选手是较大的，这种情况下实际加速是具有一定难度的。

但是苏谦的整个起跑，从起跑反应到蹬踩起跑器的角度、爆发力乃至于起跑前三步加速的重心水平速度和在整个弯道上的跑动加速姿态都非常地优秀！